这套动力总成支持起跑控制功能，也就是我们常说的弹射起步，而且它可以将转速保持在接近4000rpm。
松开刹车踏板后，它不会有任何迟疑，强大的扭矩输出到车轮使之挣脱了地面的抓地力，轻微打滑后变迅速弹出。
伴随着每一次换挡，这台全新帕萨特(配置|询价)还会有向前冲的力量。最终7.12秒的加速成绩令人满意，处在同级第一梯队水平。
0-100km/h加速性能测试：加速时间9.30秒，受到DSG变速箱自我保护的影响，帕萨特起步时并没有什么激烈的反应，之后的整个加速过程中轮胎也没有显现出任何突破抓地力极限的迹象。
整体表现可谓波澜不惊。最终它的0-100km/h加速成绩为9.3秒，与搭载相同动力系统的凌渡(配置|询价)280TSI（加速时间8.4秒）和使用1.5T发动机的君越（加速时间9.14秒）相比，其成绩没有什么优势。
加速测试中，速派的表现最为亮眼，S挡模式下可以将转速保持在3000rpm起步，D挡模式下则为2000rpm。